Tarihe, savaş gemilerine ve dalmaya meraklıysanız, bu fotoğraflar aklınızı başınızdan alacak.
Batık gemiler her zaman hayal gücümüzü harekete geçiren bir etkiye sahip olmuştur. Derin maviliğin dibinde hayalet gibi uzanan dev gövdeleriyle hem ürkütücü, hem de merak uyandıran bu büyük metal yığınlarından en ilginç olanlarını araştırdık ve dalmaya meraklı olanlar için bir liste hazırladık.
U.S.S Kittiwake
© STEPHEN FRINK
Kolay ulaşılabilecek bir batık
Enkaz: U.S.S Kittiwake
Neden görmeliyiz: Sığ sularda olduğundan, bütün gün dalış için ideal
Nerede: Cayman Adaları
Cayman Adaları’nın açığında kontrollü olarak batırılan U.S.S Kittywake’in deniz tabanına yerleştirilmeden önce kapıları söküldü ve gemi, çevreyi kirletebilecek atıklarından arındırıldı. 2011 yılından bu yana dalış meraklılarına hizmet veriyor.
Batık dalışı sertifikası olan dalgıçlara geminin beş bölümü de açık. En sığ olan oda kaptan köşkü ve burada geminin dümenini ve pusulasını görmek mümkün. İki adet basınç odası ve dalış hücresi de batığın önemli unsurlarından.
U.S.S President Coolidge
Dünyanın en geniş batığı
Enkaz: U.S.S President Coolidge
Neden görmeliyiz: Askeri malzemeler, kolay erişim ve haritalı rotalar
Nerede: Vanuatu
Coolidge batığı için dalış camiasının kayak merkezi diyebiliriz. Okyanus geçen bir yolcu gemisi olarak inşa edilen araç, İkinci Dünya Savaşı’nda asker ve malzeme taşımak için kullanılmıştı. Hemen hemen bütün dalış meraklılarının rotasında olan batığa hem orta derecede, hem de profesyonel dalgıçlar dalabiliyor.
Vanuatu’nun Espiritu Santo Adası açıklarında bulunan geminin yüzeye en yakın olan tarafı, 20 metre derinlikteki pruvası ve acemi dalgıçların tercih etti bölge de genellikle burası. 33 metre derinlikte ise tüfekler, gaz maskeleri ve miğferleri görmek mümkün. Tecrübeli bir rehber eşliğinde de geminin kargo bölümlerine girilebiliyor.
U.S.N.S. General Hoyt S. Vandenberg
© MARKO WRAMÉN
Uydu çanakları arasında dalış
Enkaz: U.S.N.S. General Hoyt S. Vandenberg
Neden görmeliyiz: Asansör boşluğunda serbest dalış yapılabilir
Nerede: Key West, Florida
İleri seviyedeki dalgıçlar için daha uygun olan batığın en ayırt edici özelliği, aşağıya doğru uzanan 11 adet asansör şaftı ve her katta gemi boyunca uzanan güverte koridorları. Key West, Florida açıklarında bulunan batığın kargo boşlukları da dalgıçlar için ideal noktalar.
2009’da konrtollü olarak batırılan gemi, dünya üzerindeki en büyük ikinci yapay mercan resifi olma özelliğini de taşıyor. Bilimsel görevler de üstlenen geminin dev uydu çanakları da dalgıçlar için görülmeye değer bir manzara teşkil ediyor.
S.M.S. Coln
©3DEEP MEDIA
Soğuk denizleri sevenler için
Enkaz: S.M.S. Coln
Neden görmeliyiz: Tarihsel açıdan değerli
Nerede: İskoçya
Scapa Scuba dalış merkezinden Kieran Hatton’a göre, eğer “soğuk sularla işim olmaz” diyorsanız, bu dalış kesinlikle size göre değil. Kuzey İskoçya’nın Orkney Adası açıklarındaki Scapa Flow bölgesi, Birinci Dünya Savaşı’nda Alman donanması için adeta bir mezarlık görevi görmüştü.
155 metre uzunluğundaki Alman kruvazörü S.M.S Coln, 36 metre derinlikte deniz tabanına yan yatmış olarak dalış meraklılarını bekliyor. Batık özellikle, 20. yüzyılın başındaki savaş gemisi mimarisini incelemek ve o çağa ait bazı ağır silahları görmek isteyenler için ideal bir örnek.
S.S. Yongala
Dünyanın önde gelen dalış noktalarından
Enkaz: S.S. Yongala
Neden görmeliyiz: Batıktaki balık çeşitliliği mükemmel
Nerede: Avustralya
1911 yılında yakalandığı bir fırtına nedeniyle Cape Bowling Green, Queensland açıklarında batan geminin enkazı 1958 yılında, sahilden yaklaşık 22 km. uzaklıkta bulunmuştu. 28 metre derinlikteki batığın bulunduğu bölge daha sonra “Avustralya Great Barrier Resifi Deniz Parkı” olarak ilan edildi ve barındırdığı sayısız deniz canlısı çeşidiyle dünyanın en önde gelen dalış noktalarından biri oldu.
S.S. Thistlegorm
En iyi İkinci Dünya Savaşı batıklarından
Enkaz: S.S. Thistlegorm
Neden görmeliyiz: Ticaret gemisi hala ağzına kadar savaş malzemesi dolu
Nerede: Mısır
Klostrofobikler için kesinlikle uygun olmayan batık, İkinci Dünya Savaşı dönemine ait askeri malzemeyle dolu. 1941 yılında iki bomba isabet edince Kızıldeniz’de batan Britanya ordusuna ait geminin askeri kargosu neredeyse olduğu gibi duruyor.
30 metre derinlikte yan yatmış olarak duran S.S. Thistlegorm, İkinci Dünya Savaşı malzemelerine meraklı olanlar için mutlaka görülmesi gereken bir batık.
Shinkoku Maru
Gece dalışı için en uygun batık
Enkaz: Shinkoku Maru
Neden görmeliyiz: Eski model tanklar ve deniz canlıları var
Nerede: Micronesia
Micronesia’daki Truk Lagünü’nde 33 metre derinlikte yatan Shinkoku Maru’ya dalarken bilmeniz gereken ilk şey: Torpido deliğinden girip, buhar bacasından çıkacaksınız. Profesyonel dalgıç Bob Bodkin’e göre, 152 metre uzunluğundaki gemiye her dalışınızda, bir öncekine göre daha derine dalabilmek önemli.
İkinci Dünya Savaşı’nda Japon donanmasına hizmet eden Shinkoku Maru, gece dalışı yapmak için de gayet uygun bir konuma sahip. Geminin gövdesi mercan çeşitleriyle kaplı ve batık bölgesindeki canlı çeşitliliği de görmeye değer.
Eduard Bohlen
© CHRISTIAN GHAMMACHI
Dalış yapamayanlar için en ideal gemi batığı
Enkaz: Eduard Bohlen
Neden görmeliyiz: Denizin inanılmaz gücünü anlamak için
Nerede: Namibya
Dalmayı bilmiyorum ama ille de bir gemi enkazı görmek istiyorum diyorsanız, Namibya’daki Eduard Bohlen gemisi tam size göre. Yalnız orada bulunabilmek için özel izinlere ve çok özel bir hava aracına ihtiyacınız olacağını söylüyor fotoğrafçı Christian Ghammachi.
1909 yılında Namibya açıklarındaki kötü şöhretli İskelet Kayalıkları’nda sise giren gemi, denizin vahşi gücüyle sahilden 800 metre içeriye, çölün denize uzandığı bölgeye savrulmuş.
Kaynak : https://www.redbull.com/tr-tr/ke%C5%9Ffedilecek-en-ilgin%C3%A7-bat%C4%B1klar
